11月進入收尾階段，國內(nèi)玉米市場價格行情依然維持著偏強運行的態(tài)勢。雖然有個別山東工廠小幅收購報價，但整體來看，玉米市場漲聲一片，尤其是東北產(chǎn)區(qū)，用搶冒煙來形容不為過，比如這幾天統(tǒng)一了各公眾號題目的工廠——松原嘉吉，一天漲100元/噸。這漲幅真是振奮人心。不過我看到這一幕反而覺得眼熟，18年也是嘉吉一天漲了100元/噸，然后大家都打雞血一樣搶玉米，然后啥情況很多一定記憶猶新，我是感到背后一涼，希望歷史不會總是驚人的相似。那么，在官方屢次示警的背景之下，東北玉米行情為何如此火爆？后市怎么看？中國糧油信息網(wǎng)分析員周喆為您帶來市場解讀和觀點分享。

多地遭遇雨雪，流通受阻運費增長。近期多地遭遇雨雪天氣，給玉米的購銷和流通造成困擾。偏北一些地區(qū)主要是物流受影響，高速封路等情況阻礙運輸，并且多地清雪占用貨車運力，抬高了運費，增加了下游到貨成本，這是東北產(chǎn)區(qū)中下游漲價的一個因素。不過，氣溫降低反而還能鎖住玉米水分防止變質(zhì)，讓很多東北貿(mào)易商不用擔(dān)心烘不過來糧就變質(zhì)了。

但是中原這邊又是雨又是雪的就麻煩了，一些工廠表示到貨還是以潮糧居多，玉米出現(xiàn)反潮，溫度仍舊偏高，考驗各方存放能力。環(huán)保檢查又影響烘干塔開機率，用天然氣又太貴，潮糧當?shù)?，有糧的留不住，用糧的存不久，上一輪虛晃一槍就上量破千，看來華北這邊的行情也要來回震蕩了，看到貨多少。不過，東北玉米高價不南下，帶動著沿海、沿江港口和碼頭的玉米價格上漲，使得銷區(qū)企業(yè)尋求別的出路。一部分用進口或其他替代品，或者積極參與地方輪換糧和一次性儲備玉米拍賣，使得這些品種的農(nóng)產(chǎn)品價格上漲。而另一部分還是要用國產(chǎn)玉米，就形成了西南盯著西北，華南盯著華中，華東盯著華北的情況。華北、西北用糧企業(yè)群不能壓的太猛，壓太狠就大量外流了。

余糧飛速下降，東北囤糧積極收購。據(jù)國家糧食和物資儲備局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至11月10日，主產(chǎn)區(qū)各類糧食企業(yè)累計收購中晚稻、玉米和大豆3616萬噸。湖北、安徽等14個主產(chǎn)區(qū)累計收購中晚秈稻1394萬噸。黑龍江等7個主產(chǎn)區(qū)累計收購粳稻602萬噸。黑龍江、山東等11個主產(chǎn)區(qū)累計收購玉米1573萬噸。黑龍江等5個主產(chǎn)區(qū)累計收購大豆47萬噸。同去年的進度對比，多收購了723萬噸。近期各機構(gòu)報的收購進度也能看出來，農(nóng)戶余糧飛速下降，尤其是在東北產(chǎn)區(qū)。再不收糧就沒了成為很多貿(mào)易商的想法。東北這邊中下游都在積極搶糧，市場搶冒煙了，工廠又是給運費補助、又是管四菜一湯的，烘干塔都主動出擊，收購工作都推進到田間地頭了，認賣的農(nóng)戶也不想賣了。得，這行情就漲起來沒完了。遙想去年，東北農(nóng)戶還在為賣糧發(fā)愁，如今成了中下游收購難，天差地別。

拍賣再起波瀾，為了降價拼盡全力。本周挺有意思的，記得9月臨儲拍賣突然結(jié)束的時候就很迷茫，看著跟蹤的拍賣數(shù)據(jù)，拍前5600萬噸，14/15年玉米拍賣接近5400萬噸的時候就沒了。那時還和網(wǎng)站會員說最后幾期陳糧積極參與，9月3日黑龍江沒掛，我還跟黑龍江會員說沒事，200萬噸的14/15，加上200萬一次性儲備湊一期沒問題，一定要拍。結(jié)果拍賣停了，有個會員大哥也失聯(lián)了，真是個悲傷的故事。如今，成為過去一頁的臨儲玉米拍賣又回來了。不知道哪里的大哥放的風(fēng)聲，毫無征兆的酷嚓一聲，就閃亮登場了。400萬噸拍賣即將開始，我有些疑惑，這哪來的400萬噸臨儲？雖然有些糧庫確實有修路或其他因素沒繼續(xù)掛拍，但這數(shù)量總是對不上號，難道19年違約的還在庫里，使得20年拍賣前的臨儲庫存是5600萬噸+？反正莫名其妙，可能是想做空吧。目前也就期貨跟著動了動，現(xiàn)貨還是漲。

綜上所述，市場進入搶糧模式，這劇本、這演員陣容跟18年真像啊，就是今年宏觀力量上差了些，少了政策調(diào)控這位主演。18年11月?lián)鷳n炒作過甚，連寫6篇有降價風(fēng)險，建議賣糧，被人罵的狗血淋頭，在頭條上和它們高強度對線了一波?？墒?，今年的行情，想找利空就有些撓頭了，還是像上一篇文章說的，等著急的一方出牌吧。

現(xiàn)在的玉米就像一輛超載的大貨車，貨廂里塞滿了中上游對未來看漲的期待，就是承載玉米行情的貨車，車輪被壓的有點瓢。鐮刀灣、大豆振興、臨儲去庫存等把剎車剪了，速度已經(jīng)起來了，路上幾個進口、替代這類的小坑洼直接就飛過去了。玉米難減速，只能對需求被期望值壓垮了，市場沒油了，或者前邊的坑洼大了，司機沒打好方向，甩出去點乘客再看看吧。欲了解更多玉米詳盡行情數(shù)據(jù)以及未來走勢，敬請持續(xù)關(guān)注中國糧油信息網(wǎng)的官方網(wǎng)站（http://m.kagbk.com）以及APP（http://m.kagbk.com/app）和微信平臺（graininfo）或可致電0451-88001128咨詢，成為中國糧油信息網(wǎng)的會員，享受更多特權(quán)。（中國糧油信息網(wǎng)  周喆）